
LAK-20T je najnovejše dvosedo jadralno letalo
proizvajalca UAB Spotrine Aviacija, izdelano po najnovejših standardih
letalske industrije.
Je klasične konfiguracije z "T" višinskim stabilizatorjem in nekoliko naprej
lomljenimi krili.
Osnovna razpetine kril je 23m. Z dodatnimi krilnimi podaljški z "wingletsi"
se razpon kril lahko poveča na 26m.
Nosilec kril je izdelan po že znani LAK tehnologiji izdelave nosilca z predpripravljenimi extrudiranimi palicami iz ogljikovih vleken tokrat kvadratnega prereza. Prav to je omogočilo zasnovo kril izredne vitkosti, in s tem hitrostno polaro novih dimenzij. Zaradi zelo velikega upogibnega momenta v korenu kril so sorniki za sestavljanje inovativno premaknjeni izven trupa in tem je dosežena izredna trdnost konstrukcije.
Poleg povsem jadralne različice je na voljo tudi
-"turbo" različica LAK-20T z motorjem SOLO 2350C (razmerje 1:1,56)
- motorna LAK-20M z znanim motorjem SOLO 2625 02
Tehnični podatki LAK-20:
Dimenzije, mase in obremenitve
| Razpetina kril | 23 m | 26 m |
| Vitkost kril | 33.8 | 41.2 |
| Površina kril | 15.5 m2 | 16.4 m2 |
| Dolžina trupa | 8.65 m | 8.65 m |
| Širina trupa | 0.72 m | 0.72 m |
| Višina trupa | 1 m | 1 m |
| Razpetina repa | 3.1 m | 3.1 m |
| Prazen bo tehtal | 479 kg | 485 kg |
| Maksimalna dovoljena vzletna masa | 820 kg | 850 kg |
| Krilna obremenitev z enim 80 kg pilotom | 36 kg/m2 | 34 kg/m2 |
| Maksimalna dovoljena krilna obremenitev | 53 kg/m2 | 52 kg/m2 |
| Maksiamlna dovoljena hitrost | 275 km/h | 275 km/h |
| Najboljša finesa | 55 | 60 |
LAK-20T na razstavnem prostoru AERO 2007